Диспетчер-логист — это специалист, который объединяет в себе задачи по оперативному управлению перевозками (диспетчеризация) и более широкому планированию и оптимизации логистических процессов. Диспетчер-логист — это ключевой сотрудник в транспортной или производственной компании, который обеспечивает бесперебойное и экономически эффективное движение грузов от точки А в точку Б, выполняя как стратегические, так и тактические задачи.

В условиях высокой волатильности рынков и роста требований к скорости доставки, профессионалы, способные оптимизировать логистические процессы, обеспечивают бизнесу значительное конкурентное преимущество и снижение операционных затрат. Эффективная диспетчеризация становится ключевым элементом устойчивого развития компании.

Цель курса повышения квалификации

Формирование у слушателей системных знаний и компетенций для эффективного планирования, координации и контроля транспортно-логистических операций.

В программе курса повышения квалификации

1. Современная логистика и диспетчерская деятельность

Роль и задачи диспетчера-логиста в цепочке создания стоимости.
Основные типы логистических систем и их характеристики.
Ключевые показатели эффективности (KPI) в логистике.
Введение в процессное управление транспортными операциями.
Современные вызовы и тренды в логистике.
Обзор нормативно-правовой базы, регулирующей перевозки.

2. Документационное обеспечение логистических операций

Структура и правила заполнения транспортной накладной.
Другие обязательные документы для перевозки грузов.
Организация электронного документооборота.
Подготовка документов для таможенного оформления.
Оформление актов и претензий в случае несоответствий.
Ведение внутренней отчетности и учет рабочего времени.

3. Новые требования к экспедиторам и цифровизация документооборота по ФЗ-140

Обязательное уведомление о деятельности и включение в реестр экспедиторов на платформе «ГосЛог»: порядок, сроки и последствия работы вне реестра.
Новые квалификационные требования к участникам рынка (отсутствие судимости за экономические преступления) и риски предоставления недостоверных сведений.
Переход на обязательные электронные перевозочные документы (поручение экспедитору, экспедиторская расписка) и практика работы в ГИС ЭПД с 1 сентября 2026 года.
Ужесточение контроля за грузами: особенности перевозки ограниченно оборотоспособных товаров и проверка сведений о грузе экспедитором.
Обязанность трехлетнего хранения информации о договорах и грузах на территории РФ и порядок взаимодействия с государственными органами.

4. Адаптация договорной работы и управление рисками в соответствии с новым законом

Разграничение ответственности по договору перевозки и договору транспортной экспедиции с учетом новелл ФЗ-140.
Обновление условий договора транспортной экспедиции: обязательное электронное взаимодействие, распределение рисков сбоев в системах и согласия на передачу данных контролерам.
Правовой статус экспедитора: как соотносятся роли агента, договорного и фактического перевозчика в новых условиях.
Анализ методик выбора экспедитора и перевозчика: алгоритм принятия решений с учетом новых требований закона и санкционных рисков.
Страхование ответственности перевозчика и экспедитора как способ минимизации финансовых потерь: объекты страхования, страховое покрытие и урегулирование случаев.
Административная и имущественная ответственность за нарушение новых правил: штрафы за работу вне реестра, неисполнение требований к ЭДО и претензионный порядок урегулирования убытков.

5. Технологии планирования и оптимизации перевозок

Методы расчета потребности в транспортных средствах.
Принципы построения маршрутов: маятниковые, кольцевые, сборные.
Использование карт и логистических атласов для планирования.
Факторы, влияющие на выбор оптимального маршрута.
Основы работы с системой TMS (Transportation Management System).
Анализ и оптимизация загрузки транспортных средств.

6. Управление исполнением перевозок в реальном времени

Алгоритм постановки задач водителю и контроля их исполнения.
Методы оперативного отслеживания местоположения транспорта.
Решение типовых проблем в пути: пробки, поломки, изменения заказа.
Коммуникация с водителем: правила, каналы связи, контроль.
Внесение корректировок в маршруты и графики.
Организация работы в ночную смену и в выходные дни.

7. Эффективная работа с перевозчиками и подрядчиками

Критерии выбора и оценки транспортных компаний.
Технология проведения тендеров на перевозку грузов.
Основы договорной работы с перевозчиками.
Контроль качества услуг сторонних исполнителей.
Методы ведения переговоров по тарифам и условиям.
Построение долгосрочных и взаимовыгодных партнерств.

Ответы на вопросы участников.

Результат посещения курса повышения квалификации

Участники обучения узнают:

Принципы построения и управления цепями поставок.
Методы планирования и оптимизации маршрутов транспорта.
Основы документооборота и юридического сопровождения перевозок.
Алгоритмы эффективного взаимодействия с клиентами и перевозчиками.

Для кого предназначен курс повышения квалификации

Специалисты по логистике, диспетчеры на транспорте, менеджеры по продажам и закупкам, начинающие логисты, а также сотрудники смежных подразделений, желающие систематизировать и повысить свою квалификацию в области управления перевозками.

Метод ведения

Теоретические лекции с примерами из практики.
Разбор реальных кейсов и ситуаций.
Практические задания по теме курса.

Документ по окончанию курса повышения квалификации

Удостоверение о повышении квалификации

Отзывы

Добавить отзыв

Наши пользователи еще не оставили отзывов о данной программе обучение. Станьте первым!

Диспетчер-логист