0 (495) 135-33-75
ID 33047
Последний раз заказывали недавно

Логистическая цепь представляет собой линейно-упорядоченное множество физических и (или) юридических лиц (поставщиков, логистических посредников), непосредственно участвующих в доведении до конкретного получателя (потребителя) необходимых материалов и (или) готовой продукции.

Цепь поставок это объединение всех видов бизнес-процессов (проектирование, производство, продажи, сервис, закупки, дистрибьюция, управление ресурсами, поддерживающие функции), необходимых для удовлетворения спроса на продукцию или сервис - от начального момента получения исходного сырья или информации до доставки конечному потребителю. Эти и многие другие вопросы будут рассмотрены на курсе.

В программе курса повышения квалификации

1. Геополитические и экономические условия функционирования логистики

  • Санкционные ограничения как фактор разрыва традиционных цепочек поставок.
  • Закрытие границ и ограничения на различных транспортных направлениях.
  • Смещение грузопотоков на восток и рост нагрузки на порты Дальнего Востока.
  • Удлинение маршрутов из Юго-Восточной Азии и рост сроков доставки.
  • Рост стоимости перевозок в зависимости от груза и направления.
  • Логистика как главный ограничитель роста бизнеса.

2. Нормативно-правовое регулирование логистики в условиях ограничений

  • Параллельный импорт: перечень товаров, разрешённых к ввозу, и его изменения.
  • Сокращение объёмов параллельного импорта по сравнению с предыдущими периодами.
  • Синхронизация данных ФНС и ФТС и завершение «обеления» импорта.
  • Требования к электронному документообороту в транспортной логистике.

3. Перестройка логистических маршрутов и транспортных коридоров

  • Альтернативные маршруты через страны ЕАЭС, Турцию, Казахстан и Китай.
  • Мультимодальные перевозки через третьи страны с увеличенным сроком доставки.
  • Развитие международного транспортного коридора «Север–Юг».
  • Экономические преимущества коридора «Север–Юг»: дешевле и короче альтернативных маршрутов.
  • Смещение центров перевалки в Турцию и Египет как ключевые узлы смены юрисдикции.
  • Потенциал Северного морского пути и инвестиции в его инфраструктуру.

4. Управление цепями поставок в условиях санкционных рисков

  • Диверсификация поставщиков и построение альтернативных цепочек поставок.
  • Переход на местных производителей и работу с дружественными юрисдикциями.
  • Динамическое резервирование как инструмент обеспечения непрерывности поставок.
  • Цифровизация как фактор снижения риска разрыва поставок.
  • Централизация логистического управления для повышения устойчивости.

5. Импортозамещение в логистике: технологии и оборудование

  • Перевод логистических ИТ-систем на отечественное программное обеспечение.
  • Примеры импортозамещения WMS и TMS: переход с зарубежных систем на российские платформы, включая включение отечественных решений в реестр Минцифры.
  • Разработка отечественного складского оборудования и робототехники.
  • Стратегии бесшовной миграции с иностранных на российские цифровые решения.

6. Цифровизация логистики и технологическая независимость

  • Внедрение искусственного интеллекта в логистические процессы.
  • Цифровые фрахтовые платформы и электронный документооборот.
  • ABC-costing для детального управления себестоимостью логистических операций.
  • Уровень цифровизации логистических процессов в российских компаниях.

7. Управление запасами и закупками в условиях неопределённости

  • Диверсификация источников закупок и работа с локальными производителями, в том числе через реестры импортозамещения.
  • Страховые запасы в условиях нестабильности поставок и роста сроков доставки.
  • Оптимизация запасов в условиях их нехватки и замены поставщиков и сырья.
  • Кросс-докинг как инструмент сокращения складских запасов и времени обработки.
  • Развитие региональных распределительных центров.
  • Оценка эффективности закупочной деятельности в новых условиях.

8. Логистические затраты и эффективность логистических решений

  • Структура логистических затрат и их влияние на стоимость продукции.
  • Методы анализа и оптимизации логистических затрат.
  • Логистический контроллинг как инструмент управления эффективностью.
  • Оценка экономической эффективности альтернативных маршрутов и видов транспорта.
  • Сравнение логистических затрат при параллельном импорте, прямых закупках и локализации.
  • Планирование логистических затрат в условиях неопределённости.

9. Практикум: разработка стратегии адаптации цепи поставок

  • Анализ кейса российской компании в условиях санкционных ограничений.
  • Диагностика уязвимостей действующей цепи поставок и выявление узких мест.
  • Выбор альтернативных маршрутов и поставщиков с учётом ограничений.
  • Разработка плана импортозамещения логистических технологий.
  • Расчёт экономического эффекта от предлагаемых решений.

Ответы на вопросы участников.

По желанию слушателей возможна оплата третьего и/или четвёртого дня обучения. В эти дни проводятся практикум на основе кейсов участников и обсуждение актуальных вопросов.

    Для кого предназначен курс повышения квалификации

    специалисты отдела логистики

    Метод ведения

    • Теоретические лекции с примерами из практики.
    • Разбор реальных кейсов и ситуаций.
    • Практические задания по теме курса.

    Документ по окончанию курса повышения квалификации

    Удостоверение о повышении квалификации
    Наши пользователи еще не оставили отзывов о данной программе обучение. Станьте первым!

    Похожие курсы

    Посмотрите похожие тренинги по управлению поставок (140) и выбирайте подходящее! Обращаем ваше внимание на обучение по логистике, снабжению, закупкам (90), а также вам могут быть интересны семинары по бухучету (28), полный список курсов и приятная скидка!
    Подождите, идет загрузка информации...