В 2025-2026 годах морские перевозки сталкиваются с рядом значимых изменений, связанных с экологией, цифровизацией, геополитикой и регулированием, таких как:
Геополитика и санкции

Перенаправление грузопотоков из-за санкций против России (ограничения на страхование, запрет заходов в ЕС/США).
Рост перевозок через Каспий и Севморпуть как альтернативу Суэцкому каналу.
Ограничения на "теневой флот" (судов, работающих в обход санкций) – ужесточение проверок.
Риски в Красном море – атаки на суда и рост страховых ставок из-за конфликтов.

Новые правила безопасности

Кибербезопасность судов – обязательное внедрение систем защиты от хакерских атак (IMO MSC.428(98)).
Ужесточение контроля опасных грузов (обновленный IMDG Code 2024).
Повышенные требования к противопожарной защите контейнеровозов (после инцидентов с судами типа Felicity Ace).

Изменения в логистике и тарифах

Рост фрахтовых ставок из-за дефицита контейнеров и перенаправления маршрутов.
Увеличение сборов в портах (из-за экологических требований и инфраструктурных изменений).
Развитие мультимодальных перевозок (комбинация моря + ж/д + авто) и др.

В условиях глобальных изменений климатического регулирования, цифровой трансформации и геополитической нестабильности морские перевозки требуют новых подходов. Курс дает практические инструменты для работы в современных реалиях.

Цель курса повышения квалификации

Формирование у участников системных знаний в области морских перевозок, включая нормативно-правовую базу, организацию процессов, документооборот и управление рисками.

В программе курса повышения квалификации

1. Современный рынок морских перевозок: тренды 2025-2026

Основные изменения в регулировании (IMO, EU, национальные нормы).
Влияние геополитики на маршруты и тарифы.
Новые игроки рынка и изменение баланса сил.
Актуальные фрахтовые ставки и факторы их формирования.
Как компании адаптируются к новым условиям.

2. Морские перевозки. Основные понятия и терминология

Виды морских судов и их характеристики.
Классификация грузов: генеральные, навалочные, наливные, опасные.
Роль морского транспорта в мировой логистике.
Нормативно-правовая база (международная и национальная).

3. Организация морских перевозок

Этапы планирования и выполнения перевозки.
Выбор судна и маршрута.
Портовые операции: погрузка, разгрузка, хранение.
Договоры перевозки и фрахтования (чартер, коносамент).
Роль агентов и экспедиторов.
Управление сроками и рисками.

4. Документооборот в морских перевозках

Коносамент и его виды.
Транспортные накладные и декларации.
Таможенное оформление грузов.
Фитосанитарные и ветеринарные сертификаты.
Страховые документы (СЛО, СГО).
Электронный документооборот и блокчейн-технологии.

5. Международные правила и стандарты

INCOTERMS 2020: распределение рисков и обязательств.
Конвенции SOLAS и MARPOL: безопасность и экология.
Правила Hague-Visby и Hamburg.
Требования ISPS (безопасность портов).
Регулирование перевозки опасных грузов (IMDG).
Особенности перевозки рефрижераторных грузов.

6. Логистика и оптимизация морских перевозок

Построение мультимодальных цепочек.
Расчет себестоимости перевозки.
Управление запасами в портах.
Использование IT-систем (TMS, WMS).
Минимизация простоев и задержек.
Кейсы успешных логистических решений.

7. Цифровизация в морских перевозках

Электронный коносамент (eBL): обязательный переход к 2026 году.
Платформы для трекинга грузов в реальном времени.
Искусственный интеллект для прогнозирования задержек.
Блокчейн в логистике: текущие кейсы внедрения.
Цифровые двойники портов и судов.
Практикум: работа с системой отслеживания судов.

8. Экологические требования и "зеленая" логистика

Новые нормы CII и EEXI: как выполнить без замены флота.
Углеродный налог EU ETS: расчет и оптимизация платежей.
Альтернативные виды топлива: метанол, аммиак, водород.
"Зеленые" сертификаты и их коммерческое использование.
Кейсы компаний, снизивших углеродный след.
Практикум: расчет экосборов для конкретного груза.

9. Оптимизация затрат и новые бизнес-модели

Как снизить расходы на фрахт в 2025-2026 гг.
Мультимодальные перевозки: когда это выгодно.
Работа с контейнерами: аренда vs покупка.
Лайфхаки по сокращению портовых сборов.
Новые схемы финансирования перевозок.
Кейс: пересмотр логистического бюджета компании.

10. Управление рисками в нестабильных условиях

Страхование грузов: новые условия и тарифы.
Как работать с санкционными ограничениями.
Защита от кибератак на логистические системы.
Планы действий при задержках и авариях.
Оценка надежности контрагентов в 2026 году.
Практикум: разбор кейса по санкционному грузу.

Ответы на вопросы участников.

Возможен третий день обучения за дополнительную плату. Практикум по кейсам участников.

Результат посещения курса повышения квалификации

Участники обучения узнают:

Как изменения 2025-2026 гг. влияют на логистику и ценообразование.
Основные принципы и технологии морских грузоперевозок.
Особенности работы с контейнерными, навалочными и наливными грузами.
Международные правила и стандарты (INCOTERMS, SOLAS, MARPOL).
Методы оптимизации логистических цепочек и снижения затрат.
Современные технологии в управлении морскими перевозками.
Какие технологии помогают сократить издержки и сроки доставки.
Как соблюдать экологические требования без потери прибыли.
Какие новые маршруты и схемы перевозок появились.
Как минимизировать риски в условиях нестабильности.

Для кого предназначен курс повышения квалификации

Руководители и менеджеры отделов ВЭД
Менеджеры транспортных компаний.
Таможенные брокеры и экспедиторы.
Логисты и специалисты по грузоперевозкам
Коммерческие директора транспортных компаний
Сотрудники экспедиторских и таможенных служб
Представители производственных и торговых компаний
Сотрудники портов и судоходных компаний.

Документ по окончанию курса повышения квалификации

Удостоверение о повышении квалификации

Отзывы

Добавить отзыв

Наши пользователи еще не оставили отзывов о данной программе обучение. Станьте первым!

Морские перевозки: актуальные практики 2025-2026