0 (495) 135-33-75

Руководитель АТП: Эффективный Автопарк от А до Я – Лучшие Схемы для Вашего Успеха!

тренинг,
ID 42843
Последний раз заказывали недавно

Машины ломаются в самый критический момент? Водители увольняются пачками, оставляя вас один на один с проблемами? Механики лишь разводят руками, когда ваше автохозяйство превращается в бездонную "черную дыру", пожирающую ваши деньги и нервы?

Неужели вы готовы мириться с таким положением дел? Неужели вам не стыдно, что ваш бизнес страдает от некомпетентности, когда есть ПРОСТЫЕ, РАБОЧИЕ РЕШЕНИЯ?

Перестаньте копить вопросы, накопите РЕЗУЛЬТАТЫ!

Мы знаем, что вы хотите быстрых и действенных ответов, а не нудных лекций из пыльных учебников, написанных теми, кто никогда не имел дела с реальными проблемами автотранспортных предприятий.

Поэтому мы предлагаем вам ИНТЕНСИВ-ПРАКТИКУМ от ДЕЙСТВУЮЩЕГО ДИРЕКТОРА ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ. Никакой "воды" и "высоких материй" – только РАБОЧИЕ ИНСТРУМЕНТЫ, которые вы сможете внедрить НА СЛЕДУЮЩИЙ ЖЕ ДЕНЬ.

НАШ тренинг – это ваш шанс ВЫЙТИ ИЗ КОММЕРЧЕСКОГО ШТОПОРА:

  • Реальный опыт: Заставьте свой сервис РАБОТАТЬ, а не имитировать бурную деятельность. Прекратите терять время и деньги на бесполезные действия.
  • Кадровая броня: Где искать НАСТОЯЩИХ профессионалов и как их УДЕРЖАТЬ? Хватит надеяться на авось, пора выстроить надежную команду.
  • Экономика на пальцах: Выявите и закройте все "дыры", через которые утекает ваша ПРИБЫЛЬ! Поймите, где вы теряете деньги, и начните зарабатывать больше.

Это НЕ дешевый тренинг. Это ДОРОГО, потому что это КАЧЕСТВЕННО и РЕЗУЛЬТАТИВНО.

Вы инвестируете не в "обучение", а в ПРЕКРАЩЕНИЕ ХАОСА в вашем бизнесе.

Донас (нет необходимости ждать, пока наберется большая группа людей)собирать НЕ НАДО! Мы работаем даже когда вы ОДИН. В этом случае – индивидуально, разбирая пошагово ВСЕ "затыки" именно ВАШЕГО бизнеса.

Хватит ждать, когда ситуация станет невыносимой. Действуйте СЕЙЧАС!

Цель тренинга

Сегодня в транспортном обеспечении нуждаются компании практически в каждой сфере бизнеса. И если небольшие предприятия, работающие в сфере услуг, могут с успехом решать свои задачи, привлекая транспортные компании или такси, то крупным организациям без собственного автотранспорта не обойтись.

Обслуживает ли ваша компания один длинный маршрут или обеспечивает развоз в сотни разных адресов по городу — перед вами стоит задача по контролю издержек, своевременности доставки и сохранности груза.

В программе тренинга

Цели, задачи, направления развития автотранспортного предприятия

  • Анализ основных показателей, характеризующих деятельность АТП, транспортной службы
  • Анализ инструментов, направленных на достижение и поддержание на целевых уровнях показателей деятельности АТП, транспортной службы
  • Современные методы планирования, организации и контроля работ автотранспортного предприятия/подразделения. Опыт ведущих предприятий. Новый автопарк или аутсорсинг.
  • Управление техническим состоянием автотранспорта с целью обеспечения безопасности дорожного движения. Система прохождения техосмотра. Организация контроля технического состояния подвижного состава с целью обеспечения безопасности дорожного движения: контроль транспорта перед выпуском и после возвращения с линии; периодический контроль. Управление сроками эксплуатации транспортных средств, повышение производительности транспортных средств, ремонтного оборудования.
  • Практикум

Направления снижения себестоимости перевозок, транспортных услуг

  • Зачем нужны программы сокращения затрат.
  • Повышение показателей использования подвижного состава
  • Контролируемое управление затратами. Какие затраты требуют особого внимания
  • Как добиться максимальных производственных показателей при минимальных издержках? На чем может экономить АТП. Управление затратами на ТО и ремонт (запчасти, ремонтно-эксплуатационные материалы и т. д.). Управление шинами, ГСМ. Составление бюджета АТП.
  • Направления повышения эффективности использования основных средств. Управление сроками эксплуатации транспортных средств, повышение производительности транспортных средств, ремонтного оборудования
  • Практикум

Инициативы, направленные на увеличение дохода автотранспортного хозяйства

  • Управление ассортиментом транспортных услуг
  • Показатели качества транспортных услуг
  • Управление отношениями с клиентами
  • Инициативы, направленные на ускорение оборачиваемости оборотных средств АТП

Задачи руководителя АТП, транспортной службы

  • Организация процесса перевозок, реализация транспортных услуг
  • Работа с персоналом. Подбор, обучение, обеспечение работоспособности
  • Обслуживание и ремонт
  • Организация планирования и обновления парка транспортных средств
  • Погрузочно-разгрузочные работы
  • Работа с надзорными органами
  • Организационное развитие АТП, транспортной службы на базе принципов целевого управления
  • Ответственность руководителя АТП в обеспечении профессиональной готовности водителей. Режим труда и отдыха водителей. Порядок оснащения и требования к тахографам. Категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами. Ответственность за использование транспортных средств без тахографа Состав рабочего времени: время в пути, время ожидания, время простоя, время отдыха. Максимальная продолжительность часов работы водителя и времени, проведенного в пути. Ненормированный рабочий день. Гибкий график. Сменный режим работы. Суммированный учет рабочего времени. Контроль за соблюдением режима труда и отдыха водителей.
  • Оплата труда и виды систем премирования персонала АТП: Принципы системы мотивации персонала АТП. За что платить руководителю, менеджерам среднего звена, водителям, механикам и другим сотрудникам АТП. Материальная ответственность и системы премирования. Как разработать систему показателей эффективности (KPI) для АТП и нужна ли она
  • Практикум

Планирование, бюджетирование и контроль

  • Организация планирования и инструменты контроля планируемых показателей
  • Планирование закупок, потребности в транспортных средствах
  • Планирование эффективного использования ТС
  • Составление бюджета АТП, транспортной службы. ГСМ, ТО, ремонт, запчасти и другие источники затрат

Вывод автотранспортной деятельности на аутсорсинг. Работа с подрядчиками

  • Причины использования аутсорсинга
  • Матрица аутсорсинга
  • Критерии принятия решения
  • Примеры вывода на аутсорсинг транспортных подразделений
  • Практикум

Диспетчеризация и маршрутизация

  • Основные задачи диспетчеризации
  • Особенности планирования и контроля использования транспортных средств
  • Отслеживание нахождения транспортных средств на маршруте. Решения на базе технологий ГЛОНАСС/GPS. Средства контроля соблюдения водителями режимов движения, труда и отдыха
  • Маршрутизация и диспетчеризация перевозок. Система JIT (точно в срок). Сроки отправления и прибытия. Работа с ритейлом. Работа с маркетплейсами. Контроль водителей и маршрутов. Экспедиторская работа водителей. Риски на «последней миле» и методы их исключения.
  • Практикум

Автоматизация управления автотранспортным предприятием

  • Автоматизация управления автотранспортным подразделением. Программные решения для комплексного управления автопарком и мониторинга автомобилей. Информационное обеспечение транспортной деятельности: информационные базы данных, структура построения базы данных, способы передачи информации. Оценка достоинств и недостатков программных решений. Совмещение учетных систем.

Потери при перевозках и мероприятия по обеспечению сохранности.

  • Хищения, недостачи, повреждения и порча грузов при перевозках. Наиболее типичные "технологии" краж грузов, мошеннического или разбойного завладения грузов. Как обеспечить сохранность грузов при перевозках и хранении в транзите?
  • Практикум

Страхование грузов.

  • Структура и содержание договора страхования. Условия страхования по группам рисков. Какие убытки не возмещает страховщик. Действия при наступлении страхового случая.
  • Практикум

Фотографии с тренинга

Результат посещения тренинга

  • познакомитесь с современными зарубежными и российскими подходами, практиками организации АТП, транспортной службы
  • получите практические рекомендации, направленные на повышение эффективности управления АТП, транспортной службой
  • рассмотрите современные подходы управления бюджетами — узнаете, как увеличивать выручку, контролировать и снижать затраты, управлять ремонтами, заставлять персонал эффективно работать
  • получите практические навыки управления рентабельностью транспортных средств
  • разработаете систему мотивации и адаптации персонала в современных тенденциях работы АТП

Метод ведения

Авторский тренинг-практикум

Личный опыт, лучшие методики и работающие схемы

Документ по окончанию тренинга

Сертификат Академии.
Наши пользователи еще не оставили отзывов о данной программе обучение. Станьте первым!

Похожие курсы

Посмотрите похожее обучение по транспортной логистике (55) и выбирайте подходящее! Обращаем ваше внимание на список курсов по логистике, снабжению, закупкам (164), а также вам могут быть интересны курсы повышения квалификации для бухгалтеров бюджетных учреждений (32), полный список курсов и приятная скидка!
Подождите, идет загрузка информации...