Управление корпоративным автопарком

День 1.

Управление корпоративным автопарком. Эффективность работы автотранспортного подразделения.

• Задачи, функции и принципы управления автопарками. Обзор современных моделей управления автопарками. Выбор оптимальной модели управления.
• Анализ основных показателей, характеризующих деятельность автопарка, автотранспортного подразделения. Методики расчёта эффективности.
• Анализ инструментов, направленных на достижение и поддержание на целевых уровнях показателей эффективности и производительности автопарка, автотранспортного подразделения.

Практикум: Анализ и обсуждение целевых показателей на примере своих автопарков, подразделений.

Оптимизация расходов на управление автопарком. Затраты, издержки на транспорте.

• Бюджетирование корпоративного автопарка. Составление бюджета автопарка, автотранспортной службы (ГСМ, ТО, ремонт, запчасти).
• Объектное бюджетное планирование и контроль, суть и преимущества.
• Затраты и издержки. Управление затратами и контроль за издержками. Виды анализа.
• Зачем нужны программы сокращения затрат. На чем может экономить корпоративный автопарк. Способы снижения затрат.
• Повышение производительности труда и сокращение издержек с помощью автоматизации и стандартизации процессов управления корпоративным автопарком.
• Контролируемое управление затратами. Какие затраты требуют особого внимания.
• Зачем необходим контроль удельных затрат. Виды анализа.
• Современные технологии снижения и оптимизации затрат.
• Актуальные изменения в законодательстве в области автоперевозок и эксплуатации автотранспортных средств.

Практикум: Расчет показателей деятельности автотранспортного подразделения, транспортной службы и инструменты их контроля на примере своих автопарков.

Практикум: Разработка программы сокращения затрат, снижения себестоимости транспортных услуг для своих автопарков, подразделений.

День 2.

Рентабельность транспортных средств.

• Рентабельность. Направления повышения рентабельности основных средств (управление сроками эксплуатации, производительность транспортных средств и ремонтного оборудования). Способы ускорения оборачиваемости оборотных средств автопарка.
• Драйверы повышения рентабельности. Показатели эффективности использования транспортных средств (коэффициент использования грузоподъемности, использования пробега и т.д.). Планирование эффективного использования транспортных средств. Управление сроками эксплуатации транспортных средств, реализация автомобилей, вышедших из эксплуатации.
• Инвентаризация. Нормативная база. Методика проведения. Анализ результатов.

Практикум: Формирование инвентаризационной комиссии по основным средствам.

Направления снижения себестоимости перевозок. Повышение производительности автопарка.

• Себестоимость автотранспортных перевозок. Особенности формирования себестоимости услуг корпоративного автопарка. Методика расчета и некоторые способы снижения себестоимости перевозок корпоративным автотранспортом.
• Производственная программа и план эксплуатации корпоративного автотранспорта. Методика расчета рационального распределения загрузки транспортных средств парка, организации технического обслуживания и ремонта.
• Управление техническим обслуживанием и ремонтами. Удельные показатели работы технической службы. Система планово—предупредительной работы технической службы.
• Оценка качества автотранспортных перевозок в системе Оперативно-производственного планирования. Повышение показателей использования подвижного состава (коэффициент использования грузоподъемности, использования пробега).

Практикум: Практики повышения эффективности ремонтных подразделений.

День 3.

Информационные технологии, автоматизация управления автотранспортным предприятием.

• Диспетчеризация. Особенности планирования и контроля использования транспортных средств корпоративного парка.
• Автоматизация управления автотранспортным предприятием. Отслеживание нахождения транспортных средств на маршруте. Решения на базе технологий ГЛАНАСС/GPS. Средства контроля соблюдения водителями режимов движения, труда и отдыха.
• Организация электронного документооборота автопарка. Современные программные решения для комплексного управления автопарком на примере 1C, РАРУС, ТРИМ.

Практикум: Достоинства и недостатки используемых в реальной деятельности слушателей программных решений.

Практика использования технологии «бережливое производство» в управлении и производственной деятельности корпоративного автопарка.

• Виды потерь, не добавляющих ценность в автоперевозках.
• Анализ причин потерь, резервы роста оборачиваемости автопарка.
• Примеры решений реализации системы управления (планирования, контроля) перевозками.
• Организация проекта борьбы с потерями на базе принципов 5S.

Практикум: Разработка программы борьбы с потерями, простоями для своих автопарков, подразделений.

Лизинг автотранспортных средств.

• Планирование потребности в транспортных средствах. Выбор типа требуемого транспортного средства (универсальность/специализация, совокупные затраты на эксплуатацию).
• Лизинговые программы, условия, налоговые льготы. Сервисные пакеты.
• Критерии поиска и выбора лизингодателя. Принципы переговорного процесса. Варианты ведения переговоров. Договор лизинга.

Практикум: Расчет оптимальных условий договора лизинга с использованием онлайн калькулятора.

День 4.

Управление персоналом. Продуктивность персонала. Оплата труда и стимулирование водителей автопарка.

• Производительность труда, система обучения водителей.
• Режим труда и отдыха водителей.
• Мероприятия по обеспечению безопасности автоперевозок.
• Требования к охране труда водителей с 01.03.2022. Новые правила по охране труда для автомобильного транспорта. Новое в прохождении медицинских осмотров. Проведение инструктажей: требования Ространснадзора и ГИТ.
• Постоянная и переменная часть зарплаты. Как водителю зарабатывать переменную часть заработной платы.
• Принципы разработки мотивационных схем водительского состава.
• За что платить руководителю и сотрудникам автотранспортного подразделения.
• Система KPI для руководителей и персонала автотранспортного подразделения.
• Материальная ответственность водительского состава.
• Премии: кому, за что, в каком объеме, как часто.

Практикум: Разработка мотивационных схем для водительского состава.

Флит-менеджмент.

• Суть термина. Зачем нужен флит-менеджмент. Методика принятия решения о передаче на аутсорсинг управления корпоративным автопарком работ, подразделений.
• Критерии принятия решения о переходе на использование флит-менеджмента, поиск и выбор поставщиков услуги.
• Примеры вывода на аутсорсинг транспортных подразделений корпоративных автопарков.

Практикум: Разработка алгоритма вывода на аутсорсинг управления автопарком компании.

Страхование деятельности автопредприятия.

• Страхование деятельности автопредприятия и транспортных средств. Объекты страхования. Страховые риски. Условия страхования.
• Современный рынок страхования. Критерии поиска и выбора страховой компании. Типовой договор страхования.
• Страховой случай. Документооборот при наступлении страхового случая. Варианты возмещения ущерба. Практика урегулирования страховых случаев.